WELDI

design Jan Padrnos
Univerzální stojan na kola spolehlivě plnící svoji funkci při užití ve veřejném prostoru, v přístřešcích na kola i mimo ně. Konstrukce stojanu je navržena tak, aby v něm kolo stálo pevně a stabilně a zároveň nedocházelo k poničení výpletu ráfků. Díky podélným trubkám, které zabraňují pohybu předního kola, je stojan možné bezpečně používat i v mírném svahu. Kolo lze pohodlně zaparkovat a uzamknout k masivnímu rámu. Umožňuje parkování z obou stran. Standardně nabízeno se 4, 6 a 8 komorami.
Žárově zinkovaná nebo nerezová ocelová svařovaná konstrukce. V rozích stojanu jsou čtyři otvory pro kotvení k podkladu.
Provedení dle typu
SKW4

SKW4

SKW6

SKW6

SKW8

SKW8

Provedení kovových částí
stáhnout PDF vzorník

Ocel žár. zink.

Nerezová ocel

Rozměry D׊×V
2000×520×860 mm / 30 kg 2960×520×860 mm / 40 kg 3920×520×860 mm / 50 kg
jiné počty stání na vyžádání
Stojany na kola WELDI na Masarykově náměstí v Třeboni.
1
robustnost konstrukce
Robustní konstrukce tohoto oblíbeného stojanu na jízdní kola je standardně vyráběna ve třech délkách. Pro jiné počty zaparkovaných kol je možné vyrobit atypicky.
2
oboustranné použití
Díky dostatečně širokým mezerám pro zaparkované kola je možné tento parkovací stojan použít jako oboustranný a tím se jeho kapacita zdvojnásobí.
3
stabilita kola
Při najetí předního kola bicyklu mezi spodní podélné trubky je zajištěna poloha jízdního kola i v podélném směru což je vhodné při použití kolostavu v mírném svahu.

Mohlo by Vás také zajímat:

Více

YPSILON

Více

RAILA

Více

SIMPLE

Více

VARIO